Ce que nous reprogrammons
La reprogrammation consiste à réécrire la cartographie du calculateur moteur (ECU) pour libérer le potentiel bridé d'origine. Sur une base turbo ou atmosphérique, essence ou diesel, nous travaillons injection, avance, pression de suralimentation et limites de protection.
Les stages proposés
- Stage 1 — optimisation sur pièces d'origine. Gain type : +20 à +30% de puissance, couple renforcé à bas régime.
- Stage 2 — nécessite une modification hardware (downpipe, admission, intercooler selon moteur).
- Stage 3 — préparation complète, turbo plus gros, injecteurs, carto dédiée.
Conversion E85 / Flex-Fuel
Nous proposons la conversion à l'éthanol E85 via boîtier homologué eFlex Blue ou par reprogrammation directe de l'ECU. L'E85 offre un indice d'octane élevé et une combustion plus fraîche, ce qui permet d'optimiser la cartographie sans forcer la mécanique.
- Installation propre, connexion OEM, zéro soudure parasite.
- Lecture en continu du taux d'éthanol, adaptation automatique.
- Économie à la pompe et combustion plus propre.
Gains moyens constatés
| Type de moteur | Puissance origine | Puissance stage 1 | Gain |
|---|---|---|---|
| 1.5 TSI essence | 150 ch | 195 ch | +45 ch |
| 2.0 TDI diesel | 190 ch | 240 ch | +50 ch |
| 3.0 TFSI essence | 340 ch | 410 ch | +70 ch |
Chiffres indicatifs, variables selon état moteur, carburant utilisé et modifications associées. Chaque prestation est contrôlée avant restitution.
Ce qui est inclus
- Diagnostic pré-intervention et lecture moteur complète.
- Écriture cartographique sur-mesure (non téléchargée d'une base).
- Mesures avant / après fournies (lecture moteur).
- Suivi post-reprogrammation sur 30 jours.